Metro busca permissão para reaproveitar pods COVID não utilizados

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Aug 27, 2023

Metro busca permissão para reaproveitar pods COVID não utilizados

Metro Nashville comprou 108 abrigos da Pallet Shelter. Vinte e cinco cápsulas de quarentena COVID instaladas no estacionamento da Missão de Resgate de Nashville ficaram vazias por sete meses a partir de

Metro Nashville comprou 108 abrigos da Pallet Shelter

Vinte e cinco cápsulas de quarentena COVID instaladas no estacionamento da Missão de Resgate de Nashville ficaram vazias por sete meses, de outubro de 2021 a maio de 2022, nunca tendo recebido autorização do Corpo de Bombeiros do estado. Há mais 83 unidades que nunca viram a luz do dia armazenadas em local não divulgado.

Liderado pela Conselheira Metro do Distrito 12, Erin Evans, o Metro está buscando o controle dos casulos, na esperança de colocá-los em uso em alojamentos temporários para aqueles que estão em transição para sair da situação de sem-teto. O Conselho do Metrô aprovou uma resolução criando um plano de ação para os pods em sua reunião de 6 de julho.

Desde 2021, o Departamento de Códigos e Segurança Predial do Metrô e o Corpo de Bombeiros do estado estão em desacordo sobre o assunto. O escritório do corpo de bombeiros supervisiona todas as habitações modulares, incluindo casas móveis, pequenas casas e os casulos que o Metro comprou com US$ 1,2 milhão em financiamento dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças. De acordo com Kevin Walters, porta-voz do Gabinete do Bombeiro Estadual, quando os pods foram instalados na Missão de Resgate de Nashville, o marechal pediu uma carta enviada pelo departamento de códigos e assinada por um engenheiro certificado pelo estado que inspecionou os pods e certificou eles estavam de acordo com o código residencial estadual. O departamento nunca recebeu a carta, disse ele.

“Esta é a mesma conversa que temos tido desde 2021”, diz Walters.

Na pressão mais recente para o uso dos pods, o estado precisa da mesma carta para entregar o controle das unidades ao Metro. O porta-voz do Departamento de Códigos e Construção do Metro, Will Dodd, disse à publicação irmã da Scene, o Nashville Post, em 10 de julho, que a carta chegaria a qualquer momento, e não houve uma atualização desde então.

“O Corpo de Bombeiros do estado disse ao Departamento de Códigos [em 2021] que eles não foram capazes de classificar os pods e não puderam determinar os regulamentos de risco de incêndio, o que significa que o projeto não pôde avançar”, disse Dodd ao Post por e-mail. “A Metro Codes está entusiasmada e preparada para montar um plano para colocar os abrigos de paletes em uso assim que recebermos a tão esperada autorização do engenheiro.”

Os pods foram originalmente configurados para isolamento do COVID-19 fora da Missão de Resgate de Nashville como parte de uma parceria entre o provedor de serviços sem fins lucrativos para moradores de rua, o Escritório de Gerenciamento de Emergências de Nashville e o Departamento de Saúde Metropolitana. Conforme descrito em um comunicado de imprensa de 2021, cada cápsula pode acomodar duas pessoas e pode ser conectada à eletricidade, aquecimento e ar condicionado. Na época, o financiamento do CDC pagava um auxiliar de enfermagem certificado e segurança 24 horas, e aqueles que usassem os pods teriam acesso a banheiros, refeições e áreas de recreação na Missão de Resgate de Nashville.

Não está claro onde os pods estão agora ou em que estado eles estão. O Escritório de Gerenciamento de Emergências de Nashville os mantém armazenados, embora o departamento não tenha divulgado a localização ao Post.

Se aprovado, o objetivo de Evans é fazer com que o departamento de códigos, o departamento de saúde, o corpo de bombeiros local e o escritório de serviços para moradores de rua se reúnam para fazer um plano de uso dos pods.

“Meu processo de pensamento é: existem organizações sem fins lucrativos, organizações, comunidades religiosas que possam ter interesse em aproveitar os grupos para ajudar a apoiar sua comunidade?” Evans diz. “Não creio que seja uma oportunidade para o Metro se alavancar da mesma forma que foi imaginado originalmente, mas acho que há potencial para divulgá-lo e dizer: 'Estes estão disponíveis', e então descobrir como poderiam seja implementado."

Este artigo foi publicado pela primeira vez na publicação irmã da Scene, o Nashville Post.

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