blog

Jul 12, 2023

Examinando o debate em torno da presença de câmeras CCTV em aviões modernos

Devemos nos preocupar com a vigilância na cabine? Na era da tecnologia cada vez mais inovadora, a sociedade infelizmente tem de lidar com pessoas que a utilizam para fins errados. As pessoas estão preocupadas

Devemos nos preocupar com a vigilância na cabine?

Na era da tecnologia cada vez mais inovadora, a sociedade infelizmente tem de lidar com pessoas que a utilizam para fins errados. As pessoas estão preocupadas com o fato de as câmeras estarem em todos os lugares: em celulares, laptops, escondidas em edifícios e até mesmo dentro de aeronaves. Embora regras e regulamentos rígidos impeçam as pessoas de fazer algo suspeito a bordo de um avião, muitos ficariam ansiosos se soubessem que há câmeras vigiando os passageiros da cabine.

As câmeras no aeroporto são muito menos surpreendentes. As agências de segurança de todos os países estão à procura de qualquer pessoa que pareça um pouco estranha enquanto se dirige do balcão de check-in até o portão. As câmeras CCTV fazem parte da barragem de defesas que os aeroportos usam para manter os céus seguros, então isso é inevitável.

Eles vêm em vários formatos e tamanhos e não há uma resposta direta sobre como são implantados. Algumas companhias aéreas possuem sistemas de câmeras em suas cabines como medida de segurança adicional caso algo dê errado. Outros podem ter câmeras em todas as telas de entretenimento de bordo (IFE) do encosto do assento em caso de acidente. Segundo a CNN, foi o caso da Emirates e da Singapore Airlines, duas das companhias aéreas mais conceituadas.

Alguns passageiros descobriram há anos, a bordo de um voo da Singapore Airlines, que a tela IFE apresentava uma câmera muito discreta na borda inferior. Depois de perguntar por que a transportadora precisava instalar câmeras para monitorar cada passageiro individualmente, SQ respondeu:

“Essas câmeras estão permanentemente desativadas em nossas aeronaves e não podem ser ativadas a bordo. Não temos planos de habilitar ou desenvolver quaisquer recursos usando as câmeras.”

A Panasonic anunciou um novo sistema IFE para alguns aviões Boeing 777 da Emirates no Dubai Airshow há alguns anos, incluindo câmera, alto-falante e microfone. Inicialmente, eles poderiam ter sido usados ​​para fazer videochamadas com alguém sentado em outro assento. No entanto, um porta-voz da operadora explicou que eles nunca ativaram esta função, aparentemente sem planos de fazê-lo num futuro próximo.

Há notícias encorajadoras para aqueles preocupados com a possibilidade de um hacker antiético explorar uma falha no sistema IFE da operadora de sua escolha. A transportadora australiana Qantas disse que as câmeras são mais ou menos padrão nos sistemas IFE modernos, embora raramente sejam ativadas, o que só pode ser feito usando software que, pelo menos a Qantas, não planeja instalar. Portanto, seria improvável que as câmeras IFE gravassem você, seja a própria companhia aérea ou outro passageiro.

Quer respostas para mais questões importantes na aviação? Confira o resto de nossos guias aqui.

Não há muito a dizer sobre câmeras de cima vigiando a cabine em geral. Após os ataques de 11 de Setembro que mudaram a indústria para sempre, as câmaras tornaram-se lentamente apenas uma das muitas tácticas utilizadas para garantir a segurança dos passageiros. Com uma nota um pouco diferente, o Business Insider explica um exemplo notável de câmeras na cabine – o Airbus A321neos da JetBlue.

O principal problema é que as suítes da classe executiva Mint se estendem razoavelmente para trás e os comissários de bordo não têm uma linha de visão clara do assento dianteiro. Algumas companhias aéreas também possuem câmeras focadas diretamente na área em frente à porta da cabine, proporcionando outra camada de segurança para a cabine de comando.

Existem também, é claro, as câmeras no exterior de um avião comercial. Estas não estão de forma alguma relacionadas com a vigilância humana, mas sim para ajudar tipos de aeronaves maiores enquanto taxiam na pista do aeroporto. As operadoras têm a opção de instalar esses dispositivos em vários aviões, como os modernos widebodies Boeing e Airbus, que podem ajudar a tripulação a navegar pelas diversas pistas de táxi.

O que você acha das câmeras das aeronaves, especialmente aquelas dentro da cabine? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.

Fontes: CNN, Business Insider, The Sydney Morning Herald

Com formação em língua chinesa e marketing, Justin fundiu suas paixões por viagens aéreas e comunicação para se tornar redator da equipe Simple Flying. Ele monitora de perto as mudanças da indústria em escala global, com particular interesse nos mercados do Leste Asiático e da América do Norte.